Malgrat la caiguda dels preus respecte 2019, el sector porcí tanca l’any amb unes dades històriques de cotització mitjana a la llotja de Mercolleida de 1,32 euros el quilogram viu.
L’any 2019, l’aparició i expansió de la Pesta Porcina Africana (PPA) al continent asiàtic, sobretot a la Xina, va fer que les cotitzacions augmentessin en gran manera fins a arribar a la xifra històrica d’1,36 euros el quilogram viu de mitjana anual, a causa del valor de les exportacions catalanes. Aquest fet va provocar que a el 2020 comencés amb el mercat molt més a l’alça de l’habitual. A inicis d’any, seguint la seva dinàmica anual, les cotitzacions van anar en augment, fins a arribar a un valor màxim d’1,54 euros el quilogram a les primeres setmanes de març, quedant al davant els mesos d’estiu, fet que va generar un clima d’optimisme.
Amb la crisi sanitària provocada pel Covid-19 i l’estat d’alarma, aquests valors van canviar i, malgrat el porcí no va ser un dels sectors més afectats pel tancament del canal HORECA, la situació va provocar uns moments d’incertesa que es van traduir en la caiguda de preus a les llotges, que es va anar arrossegant la resta de l’any, també afectats per les cotitzacions a la baixa en el mercat alemany a causa dels positius en PPA al seu territori tot i que les exportacions durant el 2020 es van mantenir a un ritme superior que el 2019. Aquesta dada és molt rellevant a Catalunya, donat que exporta més del 75% de la seva producció, i per tant, han sigut a un preu inferior.
Segons les dades facilitades pel Departament d’Agricultura, el marge de benefici anual mig per les empreses integradores, cooperatives i ramaders no integrats, va ser de 23 cèntims d’euros per cada quilogram de porcí viu. Segons l’organització de Joves Agricultors i Ramaders de Catalunya (JARC), el marge de benefici mig anual s’establiria en 20,4 cèntims el quilogram. En tots dos casos, però, es tracta d’un marge molt positiu. Per porc engreixat, el benefici se situaria en 26,23 euros i 23,26 euros, respectivament, tenint en compte que el pes de sacrifici a Mercolleida va ser d’aproximadament de 114,06 quilograms.
Aquest context de bonança, contrasta amb el dels ramaders integrats, que actualment cobren entre 12 i 14 euros per porc engreixat, en el millor dels casos, i per JARC, que vol aprofitar el bon moment que viu el sector per demanar la revisió dels contractes d’integració, i l’augment de preus a percebre pels ramaders integrats per cada porc engreixat.
El contracte d’integració homologat es va publicar el passat mes de desembre, sense que JARC hagués tingut constància de què es treballava en la seva imminent publicació.
L’organització agrària va declarar la seva disconformitat amb el document perquè consideren que no recull tots els aspectes clau per protegir als ramaders i definir responsabilitats. Així, des de l’entitat, han demanat al DARP per escrit la modificació del contracte homologat d’integració perquè incorpori que l’integrador es faci càrrec dels costos derivats de la gestió de les dejeccions, de la retirada de cadàvers i les assegurances i, que es fixi una indemnització per a la persona integrada per cobrir possibles baixes per motius de salut i les consegüents pèrdues econòmiques derivades.
Més del 75% de la producció porcina catalana al 2020 va ser per exportació. Les dades d’octubre xifren en 1,11 milions, les tones exportades amb un valor de més de 3.252 milions d’euros, un 13,1% superior en volum a l’any anterior en les mateixes dates i 19% d’increment en el seu valor.
El cap sectorial de porcí de JARC, Jaume Bernis, argumenta que “amb aquestes xifres, davant l’amenaça de la PPA, hem de ser conscients que ens hi juguem molt, més si tenim en compte l’alt percentatge d’exportacions que es produeixen cap a tercers països, prop del 95%, i que es tancarien en cas de produir-se un cas positiu al nostre territori”. Per aquest motiu, JARC exigeix que s’incrementin els nivells de bioseguretat a Catalunya, amb la reducció de les poblacions de senglar, control exhaustiu dels transports dels animals que entren a l’Estat, i la traçabilitat dels porcs que arriben al territori.
